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动力伞是在滑翔伞基础上发展起来,简单的说就是滑翔伞加发动机，它是在座包后加上一个轻型航空发动机,由飞行员背负或使用简单的三轮起落架起飞，重约15-25KG，推力40--80KG,飞行高度1-6000米，飞行时间可达1--7小时
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（一）动力伞，动力伞广告，动力伞飞行发展史
动力滑翔伞是在滑翔伞基础上发展起来，简单的说就是滑翔伞加发动机，它是在座带后加上一个轻型航空发动机,由飞行员背负或使用简单的三轮起落架起飞。
动力伞最早引入我国是在1993年，一群法国飞行家携带数架背式和轮式动力伞来我国访问，在四川和桂林进行了飞行活动，由四川航校的教员何晓伟随同进行了动力伞飞行学习，并随后专程前往法国进行系统培训。在1994年，我国引进了数架动力伞，主要是法国的ADVENTURE和日本的DK品牌，由于动力伞良好的广告效果，被众多企业所相中，于是在短短数年中，我国的动力伞数量迅速达到了几百架，在全国各地的城市上空，不时可看到五彩的动力伞携带企业形象广告，伴随着发动机的轰鸣声在空中缓缓飞过的情景。动力伞成为我国民间保有数量最大的飞行器。
